康宁王剑波:大猩猩玻璃未来几年将代替传统汽车屏幕盖板
发布日期:2018-06-06        



车内智能网技术的发展正推动车内的屏幕越来越多,但体验似乎与手机总是差着一层。日前在T圈(TCC生态圈)组织的在T行神州北京站上,康宁汽车玻璃事业部亚洲区商务总监王剑波在接受AutoR智驾采访时表示:目前为止全球一年产1亿辆车,大概使用4600万块屏,截止2024年,预计将会使用超过1亿7000万块屏,这个增长趋势会非常明显示,王剑波表示,大猩猩玻璃在未来几年会很大程度上替代传统屏幕盖板材料,这个趋势为何如此之快?王剑波表示,汽车的智能互联趋势决定了这一切。

 

记者:康宁在手机屏幕上影响力很大,为什么会开始向汽车方向发力呢?

 

王剑波:车随着车联网、智能化的应用,显示和触碰变着越来越重要,康宁恰好在显示、触碰领域走的比较长,是比较资深的玻璃提供商,所以给大家介绍一下玻璃在汽车内饰中的应用展望。康宁专门做材料企业,做玻璃和陶瓷两种材料见长,目前为止大家用的液晶显示器液晶玻璃很大部分是康宁提供,康宁大猩猩玻璃是1961年康宁发明的一种强化玻璃,后来经过多次玻璃配方改良,2007年第一次应用于手机盖板玻璃,推动手机行业前进,现在我们这个部门专门做汽车玻璃。康宁汽车玻璃目前为止分三个产品,前两个已经商业化应用,第三个是未来研发储备。

 

记者:康宁大猩猩玻璃在汽车上有哪些应用?

 

王剑波:第一个康宁内饰玻璃,把盖板玻璃用在汽车里边,主要用到仪表盘、中控台、后座娱乐;第二个是车窗玻璃,把特种玻璃用在车窗上,替换比较厚的车窗,这样让车窗减重,光学表现非常好。

 

随着大屏化的广泛应用,如何保证其安全性成为了一个行业关注的焦点话题。这个事情令行业纠结很久,一段时间主机厂喜欢用塑料或者贴膜方式做材料,但是塑料、贴膜影响美观、影响触感,从2015年我们推广这个产品,做了很多测验,只要系统设计合理,康宁的大猩猩盖板玻璃可以在头碰测试中保持不破碎,从而提高的安全。第一次在汽车里边让人们对触摸的感受比肩对消费电子的屏幕。

 

第三个是我们未来的储备,康宁现在把所有跟汽车应用有关的玻璃都放到我们这个部门来,这是些研发项目,暂时没有全力商业推广,而且研发项目进度不一,我这边就举几个简单的例子,比如有一个抬头显示,正在研发玻璃产品使抬头显示更加锐利、更加清晰,也在研究变色玻璃,让车窗变着有颜色,还有研究透明显示,透过车窗看东西,需要显示就像屏幕一样可以有一些显示,变色、抬头显示、透明显示已经显示概念彻底,一旦商业化会跟汽车行业作为紧密朋友,一起推广这个产品。

 

记者:怎么在提升用户体验?有一些什么样的目标?

 

王剑波:康宁一直以来做任何业务,它的思路就是想把这个项目做成研发导向型的项目,把更多的创新放到里面去,从技术上占据一个比较好的位置,让整个事业部从技术创新这个优势去拉动它不断往前前进,康宁每年投入的研发资金为全年销售额的8%~10%,康宁是全球最早的建立自己的专门一个研发中心。通过不断的研发找准客户的需求去把产品做的越来越好,让消费者的体验比较好,获得一个市场领先优势。

 

车窗这个技术目前为止如果说内饰玻璃已经是商用化,车窗在中国市场我们正在进行商业化推广,但是还没有量产项目,未来一段时间会把我们运用大新型玻璃车窗,使用到汽车里面去。

 

记者:汽车玻璃未来会有哪些趋势?

 

王剑波:目前为止全球一年产1亿辆车,用TFT屏大概4600万辆,这个趋势正在发生巨大的转变,到2024年,有17400万屏装到汽车里边去,同时现在全球平均下来,单车屏幕面积大概0.2平方英尺,到2024年达到0.32平方英尺,这个材料跟客户分享的时候,客户反应迥异。到中国客户普遍都认为我们太保守,全都是超大屏在车里边,我们说的是保守数字,全球平均数。另外现在车用屏幕盖板材料超过78%是塑料材质,还有20%普通玻璃贴膜的方案,铝硅玻璃的市场量产比较不多。未来七年发生天翻地覆的变化,七年之后铝硅玻璃大约70%,这个趋势可以用在类比当年手机行业的变迁。

 

手机原来屏幕所有盖板材料用的都是塑料,苹果率先在手机上采用玻璃盖板材料,现在手机几乎找不到塑料屏,汽车更新换代时间慢一点,但是大趋势一样,铝硅玻璃将成为主流,几乎量产玻璃都是直板,到2024年之后超过三分之一车里边触碰或者屏幕曲面,3D曲面特别大的趋势引领这个行业前进。汽车这个行业站在屏幕厂和车控厂来看变化非常明显,之前是嵌入式,慢慢屏幕敞开式,露在外边。还有以前是单一的屏,看显示不能交互,现在越来越多可以交互,以前平面的屏2D现在做局面,以前屏往往比较小,现在越来越大。

 

记者:大猩猩玻璃为什么认为未来几年替代传统?因为有独特的特性

 

王剑波:第一个是耐热性,主要以膨胀系数看,小屏的时候改变不大,这个时候他跟背后屏幕,如果是塑料材质和玻璃材质有任何差异不重要,因为总体比较小,但是如果用1.5米屏,那么巨大的热膨胀差距,会对玻璃表面形成巨大的张力,带来很多的影响,这是重大的原因,导致大屏趋势必然要求玻璃材质,第二个就是抗紫外线稳定性,塑料材质在紫外线容易变色,而玻璃用十年依然是透明的玻璃,不会发生变色、老化的情况。

 

防眩光处理是汽车行业要求非常普遍的情况,随着大屏出现,防止外面强光照过来反射到司机造成影响,防眩光处理是影响屏幕的清晰度,康宁提供最好的防眩光产品,能够达到200×300PPI,几乎达到手机屏稍微差一点分辨率要求。还有耐刮擦,如果用材料材质不可避免划伤它,影响汽车的感受,大猩猩玻璃用十年五年非常耐刮擦,我们强度跟塑料材质相比优势明显。

 

记者:如何做到低成本高质量?

 

王剑波:这个很难。这个成本的性能和成本之间的矛盾是客户做的选择,客户最后选择性能没有选择成本,这是站在客户的角度去解决这个难点的。


来源:中华液晶网
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