未来已来,这几项汽车“黑科技”保命又省力
发布日期:2020-07-01        



从互联网时代进入智能时代,高科技产品层出不穷,很多小时候存在于幻想的东西,如今有许多都已成为了现实。今天我就和大家聊一聊汽车“黑科技”。看看这些技术能否“颠覆”行业,对我们的日常生活又将产生哪些影响?

 


1.车载FES智能灭火系统

 


在现实生活中,95%以上的汽车自燃都起于引擎位置,油路泄露,电路老化,或者长时间超载导致的刹车过热都会导致车辆自燃。

 

 

车载FES智能灭火系统,属于航空灭火技术军工转民用作品。当发动机舱着火温度高达600度时,布置在机舱内的热敏线瞬间测到高温明火,智能讯号传至灭火单元,装置内的高效烟幕灭火悬浮微粒迅速启动,冲破密封膜,720度无死角冷却灭火。

 

 

 

 

虽然车辆自燃属于小概率事件,但是在一些极端天气较多的国家,汽车自燃的概率会大大增加,所以,车载FES智能灭火系统还是很有必要加装的。


2. 车内生命体征监测系统

 

 

 

近日,长城汽车举办了“生命体征监测技术线上发布会”,重磅推出生命体征监测技术,成为国内领先实现生命体征监测的汽车企业。据测试,酷暑时节当外界温度达到35°C时,阳光照射15分钟后,封闭车厢内的温度将升至65°C左右。在这样的高温下,儿童体温上升、体内水分散失的速度远比成年人快,他们的呼吸系统和耐热能力又不如成年人,很有可能会被"热射病"夺去生命。

 

 

 

这套生命体征监测系统在车辆熄火、锁门后,毫米波雷达开始进入正常工作状态,对车内的生命体征进行循环监测。如果没有发现生命体征时,系统会循环监测到计时停止,然后退出监测模式。而若发现监测到活体后,系统会在30秒内进行报警提示,同时持续循环监测。



 

近年来,因为儿童被忘锁车内而导致发生安全事故的事情屡上新闻。这些“马大哈”父母的行为,让我们开始认真对待儿童被困车内的问题。虽然,这种功能的使用频率不高,可一旦使用上,那就要谢天谢地喽。

 


3.全息透明影像技术

 

 
 

还记得早两年,在路虎宣布未来将实现“透明引擎盖”虚拟影像技术之后,无数越野需求者欢呼雀跃;这一技术理念的创新,直接解决了车辆的一个前向的巨大视觉盲区,让引擎盖下的地面状况也能被驾驶员知晓。

 

 

但是在路虎之前,却是比亚迪最早将这一技术理念投入车型量产,而且比亚迪不止是解决了引擎盖的不可视盲区问题,还附带把整个车底不可视的问题一并解决了。在宋Pro DM身上,通过中控屏幕,在传统全景影像的基础上,通过强大的AI算法,将车底可视化;而整个车身,就会变成一个透明的轮廓。



 

对于“越野党”来说,透明车身能让驾驶者知晓车底的路况,以此选择更好的路线前进。但是在日常生活中,360度全景影像已经能够满足我们的日常使用了,相信在不久的未来,AR技术也会进驻车内,到时候肯定能为我们提供更加便利的功能。

 


3. L5级别的自动驾驶(无人驾驶)

 

 

拍摄于2004年的《机械公敌》,很精准地描述了一种贴近现实的自动驾驶场景:


威尔·史密斯坐在车里,奥迪RSQ自动驾驶,当他准备接管时,系统提示“Manual Override”,旁边的女主角惊讶道:你要自己开?在该片的设定中,自动驾驶已经是默认状态,而人工驾驶则需要Override,覆盖指令。这就是L5级别的自动驾驶。

 

 

那么,自动驾驶是如何实现的呢?激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器、摄像头等一系列硬件,它们将代替人类的五官感知周围环境。然后,车载中央电脑把这些环境数据进行处理,然后做决策告知车辆如何驾驶。如果,彻底实现L5级别的自动驾驶,人类则完全成为乘客。



 

以上这几项技术已经应用到了当今的汽车上,但还不具备普遍性,同时也还有进步和成熟的空间。所以,今后的未来更值得期待。


来源:电子工程世界-汽车电子
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